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为雅安祈福 4款抗震救灾SUV车型推荐

2013-04-28 00:01:00 来源:凤凰汽车 作者:hms 0人参与 0条评论

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凤凰汽车济宁导购:雅安地震牵动了全国民众的心,一时间,捐款和捐物纷至沓来。汽车企业也在这次抗震救灾中非常积极。除了资金的支持,还发挥了自己的特长,将自己的产品作为捐助的物资。灾区大部分道路被毁,对于汽车的性能提出了很高甚至苛刻的要求,那么目前什么车是救灾一线最需要的车型呢?毫无疑问是拥有良好越野性能的越野汽车或者SUV车型。当然,在这里,并不追求良好的公路性能,和舒适享受,关键在于对路面绝不挑剔的通吃精神。四驱是必须的,保证良好的抓地力以及驱动力输出是脱困的关键所在。而且汽车上的电子系统越少越好,在维修条件较差的灾区,纯机械的结构要比复杂的电子系统更容易修理。

 福特锐界

官方指导价:29.28~42.98万

采用大嘴设计的锐界很有气势,硕大的镀铬进气格栅十分惹眼,突出了车辆的力量感。锐界车身没有像它的对手们那样勾勒出复杂的曲线,取而代之的是典型的美式力量风格,车身的每个部分都是隆起突出的,饱满健硕的身形犹如一个壮汉般的魁梧。

进入车内,作为豪华SUV,锐界的内部并不粗糙,相反颇有档次感。内饰的用料给人留下了很深的印象,中控台上部全部由软性材料覆盖,手感十分不错,并且整体的做工也完全超过了目前国产福特车型的水平,十分精细。前卫科技的仪表体现了美国汽车品牌的特色,速度表左侧的液晶屏主要负责一些和车辆行驶有关的设置和显示,而右边的液晶屏则掌管娱乐、电话、导航和空调功能。值得一提的是工程师将四种功能赋予四种颜色,在美观的同时增加了易用性。我们可以双手不离方向盘就完成操作,相当的便利,只可惜还没有汉化,全英文界面并不友好。

锐界

锐界

锐界

锐界

拥有4699*1930*1705的整车尺寸,锐界和楼兰是两种不同风格,锐界更宽更敦厚一些,而楼兰修长流线一点。锐界的轴距同样为2825mm,看上并不十分出色,但对于五座SUV而言,已经足够了。前后排腿部活动绝对不是问题,甚至后排中央地板也是全平的。唯一不足是,全景天窗会导致前后头部空间有限,这一方面,楼兰要比锐界更舒适。

动力方面,福特锐界装备了3.5LV6发动机,技术上采用了双独立式凸轮轴可变正时技术(Ti-VCT)。单从数据上看,福特这台V6发动机有着不错的性能表现,最大功率212kw/6500rpm,在4000rpm时发动机的峰值扭矩能达到336N.m。从纸面来看,性能倒是十分的不错。通常情况下,锐界的6挡手自一体变速箱会显得比较轻松,但在急加速时又能果断的减挡,保证动力积极平稳的输出,令人十分省心。对于体重超过2吨的锐界来说,无论是动力还是变速箱都令人满意,甚至还可以加93号汽油,无形中降低了我们出行时对97号汽油的依赖。

锐界

锐界车型采用的麦弗逊加多连杆的悬挂结构倒是很常规,不过该悬挂的支撑性比较到位,过弯时能够清晰体会到底盘的整体感,又不影响大伙追求的舒适驾驶感受,同时还拥有不错的灵活性,驾驶感受接近一般轿车。机械液压方向助力表面看来并不先进,但回馈的手感比较直接,实际运用也不沉重,仍然是一副标准的中型SUV的风格。

锐界使用的是多片离合式的四驱系统,没有分动箱、没有后桥限滑差速器,也没有四轮电子辅助,它就是城市SUV中最简单的四驱系统。尽管锐界全系拥有四驱能力,但它的四驱并不强悍,基本满足于增加车辆公路稳定性和操控表现。当然,通过能力也比一般轿车强悍,但这套四驱平时仍然以前驱为主,后轮只是在前轮打滑时才介入,通过能力甚至逊色于楼兰。

作为顶配车型,锐界的配置也可以说十分的齐全。除开该有主被动安全设备外,并线辅助算是一个非常实用的提示功能。舒适方面,值得提及的是,电动后备厢门、电动座椅折叠、无钥匙启动系统、全景他天窗、可视倒车视频、前排座椅记忆以及后视镜记忆等功能。

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[责任编辑:hms]

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