伴随动感诠释豪华德系豪华主流SUV推荐

2013-05-25 00:08:00 来源：凤凰汽车作者：sav 0人参与 0条评论

凤凰汽车济宁导购 国内市场销售的豪华品牌的高端SUV车型几乎全年都会出现供不应求的情况，中国富人对于这些车型的偏爱可见一斑。他们处在SUV市场中的高端阵营，都有着过人的身材和繁多的豪华配置，在增强气场的同时，也能给驾驶者带来一种潜意识的安全感。目前市场中的高端SUV市场被几个德系豪华品牌瓜分，下面我们就来看看今天为大家推荐的这几位动感而不失豪华的高帅富SUV车型。

保时捷卡宴

官方指导价：92.2万~263万

Cayenne Turbo S

卡宴的诞生，曾经让无数车迷嗤之以鼻，认为保时捷作为传统跑车品牌这么做是不务正业。但是卡宴的热销为保时捷品牌带来丰厚的利润的同时，也使得众多豪华品牌开始觊觎这块新生的高端豪华SUV市场。也让人们明白了没有什么不可能。

虽然卡宴与大众途锐出自同一平台，但却从没有人怀疑过卡宴的保时捷血统，卡宴全车身尺寸为4846/1939/1705mm，轴距为2895mm，比第一代卡宴均有提升，但灵动的外形却让他并不显得臃肿。

2013款保时捷Cayenne Turbo S

新款卡宴车身侧面依稀可见传统保时捷跑车的特征，大灯造型也更贴合保时捷的家族元素特征，尾灯组使用了LED作为光源，造型上借鉴了Panamera的设计风格。

2013款保时捷Cayenne Turbo S

新款卡宴的内饰与上一代车型相比变化非常之大设计灵感更多取自卡雷拉GT，夸张的空调出风口造型更像是为战斗机配备的，复古的三幅式方向盘尺寸小巧，动感十足。

2013款保时捷Cayenne Turbo S

作为豪华品牌下的SUV车型，真皮包覆的仪表盘显得非常自然，五连炮筒式的仪表盘保留了保时捷的家族元素，中间最大的转速表向驾驶者宣誓着它是为运动而生的SUV。排挡杆后方也像路虎一样集成了底盘控制系统，可以调节悬挂的高度，软硬度以及进行四驱模式的切换。

2013款保时捷Cayenne Turbo S

卡宴的前排使用了运动型的真皮座椅，包裹性优秀，并具备多向电动调节，可伸缩的椅垫保证了驾乘者的舒适性。而后排除了可以调节靠背角度外还可以进行前后移动，只是调节方式均为手动，对于豪华SUV来说显得有些不妥。

2013款保时捷Cayenne Turbo S

卡宴血统出自跑车名门，动力系统自然不会弱气，卡宴Cayenne采用了3.0TFSI机械增压6缸发动机取代了原来的3.6L自然吸气发动机，CayenneS和Turbo的4.8L V8发动机也做了重新调教，其中CayenneS 4.8L发动机最大功率400马力/6500rpm，峰值扭矩为500N·m/3500rpm，CayenneTurbo搭载的4.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率500马力/6000rpm，峰值扭矩为700N·m/2250-4500rpm。此外，在国内上市的这三款汽油版车型全部标配的是8速TiptronicS手自一体变速器，其中CayenneS和CayenneTurbo还增加了启停功能，从而在一定程度上降低油耗和尾气排放。并且对于热衷于环保的消费者朋友们还有一款基于卡宴CayenneS的卡宴CayenneSHybrid混合动力车型，通过加装一套34kW的同步电动马达可以获得更大的动力输出和相对更低的排放。