凤凰汽车济宁导购 城市SUV概念日渐深入人心，这种基于轿车平台打造的SUV车型越发有取代普通轿车的趋势。和普通轿车相比，城市SUV拥有更高的坐姿，更大的装载和乘坐空间，而其行驶性能和油耗表现也逐渐拉近与轿车的表现。

东风本田CR-V、上海大众途观和长安福特翼虎是现在紧凑级SUV中炙手可热的三款车型，它们分别代表着日系、德系和美系品牌在紧凑级SUV领域的最新水平。为了迎合那些不需要越野能力的用户，三款车也都有供应两驱车型版。今天我们为大家推荐的就是这三个车型中的两轮驱动版本，虽然越野能力受到限制，但如果不需要面对荒郊野岭，那么这三款车省油、价格划算的优势也不失为理性的选择。 

东风本田-本田CR-V

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上海大众-大众途观

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长安福特-福特翼虎

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本田CR-V原本只有一款2.0L 两驱都市版，作为整个CR-V家族中最入门车款，而上周刚刚上市的2.0L经典版和2.4L豪华版则加强了本田CR-V两驱车型的产品阵容。

其中2.0L两驱经典版在两驱都市版的基础上增加了舒适配置，改变了CR-V前驱版=丐配的传统定位；而2.4L豪华版在动力和配置两方面同时提升，为追求性能和享受的城市用户带来新选择。看来本田已经意识到购买两驱SUV的客户需求正在逐渐增多，新增的两款车型相信会让更多关注CR-V的用户找到最合适的车款。

相比之下，上海大众途观的两驱版车型已经拥有最为强大的阵容，此次我们为城市用户推荐的车型均采用自动挡，因此途观车系中入门的两款1.4TSI手动两驱版车型被排除在外，即便如此，配备1.8TSI发动机和6速手自一体变速器的两驱版途观依然有多达4款车型。

由于车型选择多，两驱版途观的售价区间跨度也最大，1.8TSI自动两驱版的售价从21万元到27万元都有覆盖，看得出来，上海大众途观的两驱版车型绝非只扮演低配、入门的角色，其中比较贵的耀智版在配置上已经相当逼近旗舰车型的配置级别，这在这个级别的两驱版SUV中是很少见的。对那些根本用不上四轮驱动，又渴望享受丰富配置的消费者，大众途观提供的选择余地最大。

福特翼虎是上市时间不长的新鲜车型，它提供两款两驱版车型，基本上可以看做是翼虎车系中入门级的产品，除了省略四轮驱动以外，两驱版翼虎只提供1.6T发动机、另外配置级别也是整个车系中最低的两款，当然这些入门、简化的成果也反映在价格上，福特翼虎的两驱版车型价格均控制在22万元以内，价格的诱惑力也不可忽视。