作为一款以宽敞舒适气派为主的三厢轿车，其动力性能也必然是不容忽视的重要一面。本次我们所推荐的四款车型在行驶能力方面的表现如何呢？还是先来了解一下其各自的动力配备。

2012款 长安逸动 1.6L 自动豪华型

长安逸动搭载的是“BLUE CORE”系列的1.6L发动机，最大功率为92kW/6000rpm，峰值扭矩为160Nm/4000-5000rpm，从参数上看在同排量车型中算得上是非常出色的了，与之匹配的一台4速自动变速箱，满足日常的行驶需求是没有问题的。

2013款 帝豪EC7 1.8L CVT精英型

帝豪EC7系搭载的是吉利自主研发的JLγ-4G18 1.8L发动机，并都采用了双智能可变凸轮轴正时系统(D-CVVT)技术，与老款车型上的CVVT发动机相比，中低转速扭矩输出更充分，提升了燃油效率，油耗更低。最大功率为98kW，峰值扭矩为170N·m与之匹配的是带有模拟手动功能的CVT无级变速器，可以为驾驶过程带来更加顺畅的体验。

2012款 长城C50 1.5T 手动尊贵型

长城C50搭载了国内首款1.5L量产废气涡轮增压汽油机，该发动机采用铝合金缸体缸盖等轻量化设计，整机重量下降了20%，整车油耗下降16%，百公里综合油耗为6.9L。其最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N.m/2000-4500rpm。目前在售的车型全部搭载5速手动变速器，相信即将推出的搭载CVT的版本会赢得更多消费者的关注。底盘采用了前麦弗逊+后双横臂的组合，能够更好地适应更多相对复杂的路面情况，对舒适性方面的提升有一定程度的提升。

2013款 比亚迪G6 2.0L 手动尊贵型

比亚迪G6搭载的是一台2.0L自然吸气式发动机，最大功率为103kW/6000rpm，最大扭矩为186Nm/4000-4500rpm，与之匹配的是一台5速手动变速器。底盘采用的是前麦弗逊+后五连杆的组合，与后部采用半独立悬挂的长安逸动及帝豪EC7相比，更有利于营造舒适的乘坐体验。

总结：

经过针对这四款车型的全方位的了解和比较，虽然各具优势，但从综合表现来看，级别更高的比亚迪G6在尺寸方面更符合这位网友对于车辆外观方面的需求，不仅符合目前广大消费者的审美，更是同价位车型中更具气势、更有派的车型。在内饰方面，更款车型都有不错的表现，比亚迪G6在内饰方面的设计显然更有心得，虽然没有太多花哨的样式，但也没有明显的缺憾。在功能性、配置以及动力性能方面，比亚迪G6在这四款车型中都表现出了更高的水准，因此在本次的四款车型的竞选中占据上峰，2013款比亚迪G6 2.0L手动尊贵型也自然成为了此次最值得推荐的车型。