雪佛兰迈锐宝最大的优点是空间够大、行驶够舒服。别小看大和舒适这两个简单的词语，要做到并且做足可并不容易。

迈锐宝车内的乘坐空间非常充足，坐在前后排的各个位置都很放松。同时车厢内到处都能找到储物的空间，行李厢的容积也非常大，后排靠背能6/4 放倒，这在中级轿车里并不多见。在肚量这方面你很难找到它的短板。

舒适性高也值得称赞，小的颠簸悬挂能一一化解，大的沟坎也能干净利落地通过，没有任何回弹和颤抖。悬挂也没有为了追求舒适性而放弃疾驰的能力，快速转弯时车身不摇不晃，侧倾柔和，整体感很好，这让人需要快速驾驶时也有足够的信心。

除了以上两点，迈锐宝1.6T 在配置方面也比较出色，带安吉星系统的车载导航、4安全气囊、后视镜电动折叠等设备不仅提高安全性和便利性，也给车主争了脸面，蓝色的氛围灯更是在夜间营造了一些档次。在不容易看见的地方，迈锐宝甚至使用了液压发动机撑杆和双层发动机盖隔层。

总体而言迈锐宝很全面，花同样的钱得到的是一辆很充实的车，不会觉得在哪方面缺点什么。当然，品牌的价值得自己衡量，每个人的标准都不一样。不过人的需求总无止境，我想迈锐宝1.6T要是能有英朗的无钥匙系统就好了，在英朗上我反倒觉得是奢侈的东西。另外没有座椅加热让冬天的每一次上车都极为紧张，这个实在不应该省。

雪佛兰迈锐宝1.6T这个月的油耗有点高，最大仍是13.0升，最小也有11.0升，原因和天气渐冷或许有点关系。当然，最直接的因素还是人，一方面是驾驶习惯，编辑部的同事开车都很麻利这就不多说了。另一方面则是开车的人是否确保车辆的状况，在一次不幸的扎胎之后，我顺手检查了一下其他三个车轮的胎压，结果很不幸地发现压力都在2.0巴左右，明显过低了，幸好发现及时，没有造成其他状况。

迈锐宝为了提高燃油经济性，特意选用了固特异安节轮（Assurance FUEL MAX）轮胎，从英文名称就能看出其设计的目的。这款轮胎的特点是软，行驶时对路面冲击的化解能力不错，对提高舒适性也有帮助。不过我们的长期测试车轮胎几乎难逃轧钉子的厄运，在这要祝迈锐宝好运了。