凤凰汽车 济宁导购:在全国各大城市雾霾的压力下,节能减排降低污染已经成为国人的共识。在今年年初,国家出台了新能源汽车购买补贴政策,补贴政策本身是一剂对推行新能源车发展的催化剂,国家与地方政府齐上阵,让消费者购买新能源车得到双重实惠,可以有效提升新能源车销量。而在其他替代能源汽车尚未发展成熟时,混合动力车型无疑是购买新能源汽车时最好的选择。今天我们推荐的七款车型全部使用油电混动技术,同时售价低于30万元。其中本田Insight价格只有20万出头,普锐斯、凯美瑞尊瑞也都是全球范围内的老牌混动车。而比亚迪秦宣传的百公里综合油耗更是只有1.6L。
不到30万混动家轿推荐 | |||
车型 | 厂商指导价 | 官方综合油耗 | 咨询热线 |
比亚迪秦 | 18.98-20.98万元 | 1.6L/100Km | 400-808-2020 转 6831 |
起亚K5 Hybrid | 25.98-28.98万元 | 暂无公布 | 400-808-2020 转 4076 |
丰田普锐斯 | 22.98-26.98万元 | 4.3L/100Km | 400-808-2020 转 8771 |
丰田凯美瑞尊瑞 | 25.98-32.98万元 | 5.3L/100Km | 400-808-2020 转 5881 |
本田Insight | 20.98万元 | 4.4L/100Km | 400-808-2020 转 2245 |
荣威550 Plug-in | 24.88-25.98万元 | 2.3L/100Km | 400-808-2020 转 9826 |
别克君越eAssist | 24.99万元 | 7.2L/100Km | 400-808-2020 转 5988 |
制表:凤凰汽车 |
比亚迪秦
厂商指导价:18.98-20.98万元
官方综合油耗:1.6L/100Km
秦可以说摆脱了比亚迪一直以来的借鉴阶段,毫无模仿痕迹的外观设计让人眼前一亮,层次分明的前脸让人过目难忘。尾部设计相对较为平庸,但还是靠着夸张的尾灯让其变得时尚起来,也能很好的跟车头相呼应。
内饰方面依然保持着比亚迪高配置的优势,相比速锐,比亚迪秦将仪表升级为全液晶显示,且功能非常的丰富,需要一下午才能研究明白,加上触摸中控大屏幕和座椅通风加热功能,可以说配置的丰富度完全可以媲美中高级轿车。
比亚迪秦可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动,1.5L TI缸内直喷+涡轮增压发动机最大功率154Ps(113kW)/5200rpm、最大扭矩240N·m/1750-3500rpm。自主开发的6速DCT干式双离合自动变速箱,可以减少动力损失,同时保持换挡时的动力衔接。对于燃油经济性有着很大的帮助。
秦的混动系统可以通过外接电源来为电池组充电,即插电式混合动力,所以在混动的模式下,理论上系统90%的时间使用电动模式,10%的时间下才会令发动机工作进入燃油模式,这样的控制逻辑可以最大程度的降低整车的燃油消耗,而目前官方公布的百公里油耗仅为1.6L。
编辑点评:比亚迪秦目前仅有两款车型上市可供消费者选择,作为一款18.98万元的高端紧凑级混动低配车型,可以看得出其配置已经不算低了,在安全和舒适性上已经具备了大约20万以上车型的水平,5.4秒破百的加速能力也是一个相当不错的卖点。