夏日炎炎清凉之选 进口个性小车推荐

菲亚特500

官方指导价：16.98万-26.88万

 500

菲亚特500为一款富含历史和文化时尚小车，销售群体面向喜欢追求个性、奔放的年轻人及女性用户，虽然车身尺寸及动力性能并不和甲壳虫等车型在一个档次，但因同为主打时尚、个性的小车，遂其竞争对手必然是MINI和甲壳虫。菲亚特500面对着均比它优先登陆中国市场的对手们，菲亚特500能否有自己的一块立足之地呢。下面我们一起去看看它们谁更有优势。 菲亚特500作为菲亚特的传奇车型，在经历半个世纪的风雨后，终于来到了中国。当年500的推出，是为了抗衡大众甲壳虫和MINI这些当年的平民车；价格相比甲壳虫和MINI，在价格上更有优势。 

 500

菲亚特500的车身尺寸为3547×1627×1520mm。造型更多的汲取自菲亚特NuovA500的设计。菲亚特车标两侧的镀铬饰条，如同两撇小胡子，圆睁的大灯十分复古，保险杠、尾灯以及后视镜处使用镀铬处理，怀旧意味十分浓烈。 

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大倾角的车尾造型，完成了设计，牺牲了空间。短小的车身设计，对游走于城市之中，无论是穿行车流亦或是路边停车，都有着无可比拟的好处。 内饰方面，无论是中控台按钮，空调控制键，还是叠层的仪表盘和多功能方向盘，都以复古的圆形示人，横贯中控台的饰板和贴面，颜色与车身保持统一，不像MINI的普遍的圆形设计，而是选择性的圆形设计。 

 2011款 菲亚特500 1.4L 自动尊享版

菲亚特500全系标配膝部气囊、前排侧气囊与前后排侧气帘，可以说是全副武装，安全方面很厚道；同时BOSE音响，全景天窗，自动空调等也都有配备，这些对于一般小车来说还是很少见的。 

 2011款 菲亚特500 1.4L 自动尊享版

菲亚特500的轴距只有2300mm，四轮四角的设计，尽量贡献更多的内部空间。菲亚特500采用2+2式座椅布局，在保证前排空间的情况下，对后排的乘坐空间就不要抱有希望了。

菲亚特500使用的是1.4L MultiAir发动机，最大功率为74.6kw，最大扭力达到133Nm，使用一款6速手自一体变速箱，动力绝对够用，另外在悬架方面采用的是前麦弗逊式后扭力梁式的经典搭配。 

 2011款 菲亚特500 1.4L 自动尊享版

作为一款经典小车，相对适中 的价格对于一些消费者来说确实具有很大的吸引力，在车身颜色方面，有12种车身颜色供你选择，并提供不同的定制方案，消费者可以根据自己的喜好选择不同的徽章和轮毂样式。另外在安全配置上，有Bose音响和前排安全气囊、侧气囊、侧气帘、膝部气囊等10个安全气囊，由此可见菲亚特高层对中国市场的重视。想必丰富的配置也会帮助全新的菲亚特500占据相当一部分小车市场份额。 

 2011款 菲亚特500 1.4L 自动尊享版

菲亚特500的同级别车型并不多，目前有2个竞争车型：MINI和甲壳虫。对这三款车型来说，目前实力最弱的要数MINI了，在价格方面没有菲亚特500实惠，而且空间动力上又没有甲壳虫好。菲亚特500，在价格上相比另外两款车型要实惠不少，不过到底实力如何，还有待市场的检验。