推荐二:广汽丰田凯美瑞
推荐:2012款 2.5G 豪华版(售价:21.98万元)
特色:外观内饰以及动力有进步,配置丰富且内部布置舒适
外观是新凯美瑞最大的亮点,与老款相比,新凯美瑞更加年轻了,硬朗的线条赋予了凯美瑞更多的活力与新时代的内容。其实新一代凯美瑞的外形并没有进行大刀阔斧的改革,整体造型依然延续了老款中庸稳重造型特点,而针对细节的修改让新凯美瑞更大气,也更富有一定的运动感。不过从轴距和悬挂没有任何变化来看,新凯美瑞也不过是中期改款而已。
和以往一样2.0L车型不值得推荐,动力部分没有问题,但4速手自一体变速箱从当前来看的确落后时代,无论变速箱程序如何设计出色,4速变速箱换挡顿挫感强和油耗不佳都难以避免。2.5L车型则不同,刨除动力排量提升带来的性能指标变化外,新加入的6速手自一体变速箱在实际体验后,个人对此很满意。换挡质感一点都不输给同级任何车型,动力输出也比涡轮增压车型线性许多。
进入车内,但仔细观察的话,你会发现这新老凯美瑞在内饰的整体布局上完全相同,出风口、音响、空调面板的位置都没有任何改变。不过无论是配色还是用料,新凯美瑞要更出色一些,比如仪表台和中控就增加了一层皮质材料,只不过缺乏弹性而已。中控仿桃木装饰条有些老气,不过看上去还不低俗。黑底白字的常规仪表还不如老款立体,但清晰直观,和中控布局一样,很容易接受,其他就谈不上。不过新仪表盘最大的亮点就是增加了平均油耗和瞬时油耗的显示,我们驾驶时可以方便查看当前的油耗情况。
2775mm轴距让新老凯美瑞空间没有任何区别,真皮座椅的手感和舒适性也一如既往的让人满意。不过期后排地板地台凸起很小,对中间乘客腿部影响不大,满载时,中间乘客的确舒服了不少。尽管2775mm轴距并不出色,但新凯美瑞整体空间综合感还是让人满意的。
对于以人性化设计著称的丰田来说,新凯美瑞在这方面自然不用过多的担心。前后排乘客均有充足的杯架供车主使用,唯一的一个问题是前排挡把旁的杯架似乎有些过于宽大,所以放较细的水杯时会有些不够稳定。凯美瑞后排座椅不能放倒是个遗憾,不过后备厢与车厢还可以通过一个通道连通,车内乘客可以方便拿取后箱物品。
配置是凯美瑞最大优点,和同价位迈腾或帕萨特比比,就可以感受凯美瑞的齐全,包括膝部气囊在内共计10个被动防护,难怪这次新凯美瑞国内碰撞测试是5星+.舒适方面就更齐全了,除开电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、定速巡航、多功能方向盘这些。还有氙气大灯、后视镜电动折叠、无钥匙启动等更加舒适的配置。
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